Токарно-винторезный станок 1М63 является скоростным универсальным
станком, предназначенный для выполнения различных токарных и винторезных работ.
Общий вид токарно-винторезного станка модели 1М63
Первоначальный пуск
токарно-винторезного станка модели 1М63
Перед первоначальным пуском прежде всего необходимо убедиться в надежности подключения станка к цеховому контуру заземления и качестве монтажа электрооборудования. Затем на клеммных зажимах в электрошкафу управления следует отключить провода питания всех электродвигателей и посредством вводного автоматического выключателя АВ подключить станок к сети.
После этого необходимо при помощи соответствующих кнопок я переключателей проверить четкость срабатывания магнитных пускателей и реле, действие блокирующих л сигнализирующих устройств.
Убедившись в правильности работы элементов электрооборудования, следует подключить провода питания электродвигателей, после чего можно
приступать к первоначальному пуску и опробованию на холостом ходу работы всех механизмов станка.
Особое внимание при первоначальном пуске станка следует обратить на работу системы смазки.
ВНИМАНИЕ! Запрещается работать на станке отсутствии масла в маслоуказателях.
Схема электрическая принципиальная токарно-винторезного
станка модели 1М63
Монтажная схема токарно-винторезного станка модели 1М63
Описание работы
электрической схемы токарно-винторезного станка 1М63
Схема в нормальном качестве (отсканированный паспорт
токарно-винторезного станка 1М63)
Перед началом работы необходимо убедиться, что все автоматические включатели включены.
Пуск электродвигателя главного привода осуществляется нажатием кнопки 1КУ или 2КГ, которая замыкает цепь катушки контактора
(4-13), переводя его на самопитание.
Останов электродвигателя главного привода 1Д осуществляется нажатием кнопки
ЗКУ (5-7) или 4КУ.
Управление вращением шпинделя осуществляется рукояткой включения фрикциона.
При отключенном фрикционе (шпиндель не вращается) замыкается размыкаемый контакт
конечного выключателя ВК (1-3) и включаются реле времени 1PB, тормозная муфта
5ЭМ. При этом загорается сигнальная лампа.
При работе двигателя главного на
холостом ходу реле времени РВ, настроено на выдержку времени 2,5 - 3 мин,
отключает двигатель посредством контактов РВ (2-4). Одновременно реле времени IPB
потеряет питание и с выдержкой времени 25 с отключает тормозную муфту 5ЭМ.
При включенном фрикционе контакт ВК (1-3) размыкается, отключает реле времени РВ и тормозную муфту 5ЭМ.
При отключении двигателя 1Д кнопкой ЗКУ или 4КУ посредством размыкаемого контакта КШ включается реле времени РВ и тормозная муфта 5ЭМ.
Контроль за нагрузкой электродвигателя главного привода осуществляется по амперметру.
Рабочие подачи суппорта осуществляются от теля главного привода, быстрые перемещения -дата теля быстрого хода.
фартуке станка имеются четыре электромагнитные муфты, две из которых используются для управления перемещением каретки в продольном направлении - для управления перемещением суппорта в поперечном направлении.
Управление муфтами токарно-винторезного станка производится рукояткой нового переключателя, имеющего пять положений: - вертикальное нейтральное и четыре наклонных, соответствующих направлению перемещения каретки и юрта.
Включение электродвигателя быстрого хода любом положении рукоятки переключателя обвешается толчковой кнопкой, встроенной в головку рукоятки крестового переключателя.
Во избежание одновременного включения маточной гайки и электромагнитных муфт предусмотрен конечный выключатель ВКФ, установленный внутри фартука, который обрывает цепь питания муфт при включении маточной гайки. Для предотвращения пробоя катушек электромагнитных муфт при их отключении и уменьшения искрообразования на контактах крестового переключателя усмотрены разрядные сопротивления.
Ксерокопия паспорта токарно-винторезного станка модели 1М63.
Ксерокопия паспорта на станок содержит схему электрическую принципиальную, описание работы принципиальной схем, монтажную схему (схема соединений и подключения) и состав (перечень) электрооборудования с техническими характеристиками.